Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tuyến từ Bộ Công an (thành phố Hà Nội) đến 63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và tới các huyện.Tại điểm cầu Long An, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh – Nguyễn Văn Được; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh – Nguyễn Văn Út; Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh – Mai Văn Nhiều cùng lãnh đạo các Sở, ban, ngành tỉnh; lãnh đạo Công an tỉnh và các đơn vị thuộc Công an tỉnh… tham dự.

Quang cảnh hội nghị tại các điểm cầu

Tại Hội nghị, các đại biểu sẽ tập trung thảo luận, tổng kết đánh giá, làm rõ những kết quả đã đạt được và kinh nghiệm, những cách làm hay, sáng tạo trong thực hiện Chỉ thị 18 của Ban Bí thư để nhân rộng; Phân tích làm rõ những vấn đề tồn tại, khó khăn, vướng mắc trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, từ đó kiến nghị các giải pháp khắc phục, góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian tới. Đồng thời, tập trung nghiên cứu, quán triệt, triển khai nội dung Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư, nhất là những vấn đề mới, đồng thời thảo luận các biện pháp để thực hiện có hiệu quả những mục tiêu, yêu cầu mà Ban Bí thư đã đề ra trong Chỉ thị…

Đại biểu tham dự hội nghị tại điểm cầu Tỉnh Long An

Phát biểu khai mạc Hội nghị, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm nhấn mạnh: Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là nhiệm vụ rất quan trọng, tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, trật tự, bảo đảm an ninh con người, với mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn tính mạng, sức khoẻ, tài sản, cuộc sống bình yên, hạnh phúc của Nhân dân. Trong những năm qua, Đảng và Nhà nước ta rất quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo công tác phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với bảo đảm Bộ trưởng Bộ Công an. Năm 2003, Ban Bí thư ban hành Chỉ thị số 22 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm Bộ trưởng Bộ Công an; năm 2012, ban hành Chỉ thị 18 và năm 2023 ban hành Chỉ thị số 23 để lãnh đạo, chỉ đạo công tác này.

Qua tổng kết đánh giá cho thấy, trong 10 năm qua, các cấp, các ngành đã quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm túc các chủ trương, giải pháp đề ra trong Chỉ thị số 18, trong đó đã giành nhiều nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia, góp phần tạo chuyển biến tích cực về tình hình Bộ trưởng Bộ Công an qua từng năm, nhất là trong thời gian gần đây có nhiều cách làm mới quyết liệt hơn (như kiểm soát nồng độ cồn, quá khổ, quá tải…) qua đó ý thực chấp hành pháp luật giao thông có chuyển biến rõ nét, số người chết, bị thương và thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra giảm mạnh (năm 2022 giảm khoảng 3.000 người chết so với năm 2012. Riêng 6 tháng đầu năm 2023, giảm 548 người chết vì tai nạn giao thông).

Tuy nhiên, những chuyển biến vừa qua vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, tình hình trật tự, an toàn giao thông là còn nhiều diễn biến phức tạp, thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra vẫn rất nghiêm trọng (trong 10 năm qua, trung bình mỗi năm ở Việt Nam xảy ra gần 20.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.000 người, bị thương 16.000 người), trong đó khoảng 70% người bị chết, bị thương trong độ tuổi lao động để lại hệ luỵ rất nặng nề cho xã hội, người dân vẫn lo lắng, bất an khi tham giao thông. Trong khi đó, một số cấp uỷ, chính quyền địa phương chưa quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là; công tác quản lý Nhà nước về trật tự, an toàn giao thông là có mặt hạn chế, bất cập, chưa xác định rõ trách nhiệm trên một số lĩnh vực, dẫn đến hiệu lực, hiệu quả chưa cao, chưa có bước chuyển biến mang tính đột phá trong công tác này.

Bộ trưởng Khẳng định: Việc ban hành Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là trong tình hình mới là rất kịp thời và phù hợp với thực tiễn, qua đó góp phần tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực hơn nữa trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông là, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước trong giai đoạn tới.

Để Hội nghị đạt được mục tiêu, yêu cầu đề ra, Bộ trưởng Tô Lâm đề nghị các đại biểu nêu cao tinh thần trách nhiệm, báo cáo ngắn gọn, thảo luận thẳng thắn, đi thẳng vào vấn đề, tập trung kiến nghị các giải pháp để thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong thời gian tới.

Thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Chỉ thị số 23-CT/TW của Ban Bí thư nhằm đưa công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Long An ngày càng đi vào nền nếp, chất lượng

Tại tỉnh Long An, lực lượng Cảnh sát giao thông triển khai thực hiện tốt các phương án, kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; các kế koạch chuyên đề tuần tra, kiểm tra xử lý đối tượng vi phạm pháp luật, vi phạm trật tự an toàn giao thông;… (trong 10 năm, đã phát hiện, xử lý 545.600 trường hợp vi phạm; ra quyết định xử phạt 531.852 trường hợp, với số tiền trên 678,3 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe có thời hạn 60.369 trường hợp; tạm giữ 107.693 phương tiện các loại).

Các cấp ủy, chính quyền địa phương quan tâm chỉ đạo phối hợp thực hiện tốt công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng, chống ùn tắc giao thông; trong đó, lực lượng công an chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, kiến nghị khắc phục các bất cập, bất hợp lý về tổ chức giao thông. Kết quả tình hình tai nạn giao thông kiềm chế, kéo giảm (từ giai  đoạn 15/9/2012 - 14/5/2022: Xảy ra 2.670 vụ, làm chết 1.410 người, bị thương 2.565 người. So với thời gian liền kề: Giảm 3.621 vụ (2.670/6.291 vụ, giảm 57,55%), giảm 1.130 người chết (1.410/2.540 người, giảm 44,48%), giảm 5.189 người bị thương (2.565/7.754 người, giảm 66,92%).

Nguyễn Tùng